YIWEI е специализирана в разработването на VCU (контролери за управление на превозни средства) и предлага персонализируеми, надеждни и гъвкави решения, които отговарят на високите изисквания на съвременните електрически превозни средства. Техният опитен екип от инженери и разработчици има опит в различни системи за управление на двигатели, управление на батерии и комуникация с превозни средства и е разработил гама от VCU решения, съвместими с различни моторни системи.
VCU решенията на YIWEI са проектирани да бъдат силно модулни и персонализируеми и осигуряват цялостна поддръжка за интеграция и тестване, за да се гарантира безпроблемна интеграция в цялостната архитектура на електрическите превозни средства. В допълнение към VCU решенията, YIWEI предлага и софтуер и услуги в подкрепа на разработването и внедряването на електрически превозни средства, включително инструменти за симулация, тестване на превозни средства и поддръжка на интеграция.
Като цяло, решенията на YIWEI за VCU са ключови компоненти в съвременните електрически превозни средства, осигурявайки ефективен и надежден контрол и координация на системите на превозните средства. Със своя силен опит в разработването на VCU и специализиран технически екип, YIWEI е доверен партньор за автомобилните производители, които се стремят да създават усъвършенствани електрически превозни средства.
1. Анализът на намерението на водача е основно да контролира движещата сила и спирането на превозното средство в зависимост от дълбочината на натискане на спирачния педал и ускорението. И за разлика от превозните средства, работещи с гориво, е необходимо ефективно да се разпредели регенеративната спирачна сила и размерът на механичната спирачка, което може не само да осигури възстановяване на кинетичната енергия и гравитационната потенциална енергия, но и... poвъзможно,но също така гарантира безопасността на шофирането на автомобила.
2. Има многодвигатели и контролери,системи за разсейване на топлината,батерии и системи за зареждане в електрически превозни средства. VCU трябва да контролира всички системи, за да осигури правилна производителност според намерението на водача.
3. В електрическите превозни средства има и база данни за безопасност при произшествия, която представлява данни, получени от реалното шофиране в продължение на много години (повече от 10 години) и от много превозни средства (повече от 10 000) на пътя. Когато автомобилът се повреди или когато възникне произшествие, VCU трябва да предприеме най-ефективната и безопасна стратегия за управление на различните системи на автомобила според тази база данни, за да се гарантира безопасността на персонала и да се намалят щетите по автомобила.
Следователно, съвсем различно е една кола да се движи и една кола да шофира и да работи правилно, удобно и безопасно.