Ebooster велектромобилие нов тип хидравличен линеен контролен спирачен помощен продукт, който се появи при разработването на нови енергийни превозни средства. Въз основа на вакуумната серво спирачна система, Ebooster използва електрически мотор като източник на енергия, замествайки компоненти като вакуумна помпа, вакуумен усилвател и вакуумни маркучи. Той също така разширява функциите за интелигентно управление, осигурявайки основа за автономно шофиране в нови енергийни превозни средства.
01 Принцип на вакуумната серво спирачна система
Ebooster е разработен на базата на вакуумна серво спирачна система. Нека първо разберем как работи вакуумната серво спирачна система.
На диаграмата главният спирачен цилиндър приема последователно свързана двукамерна конструкция. Когато водачът не натисне педала на спирачката, вентилът между предната и задната камера на вакуумния усилвател се отваря, докато клапанът между задната камера и атмосферата се затваря, изолирайки вътрешната камера на вакуумния усилвател отвън. И двете камери се пълнят с вакуум от източника на вакуум чрез вакуумен еднопосочен вентил.
Когато водачът натисне педала на спирачката, управляващият клапан отваря клапана между задната камера на вакуумния усилвател и атмосферата, като същевременно затваря клапана между предната и задната камера. В резултат на това задната камера на вакуумния усилвател, която преди това е била във вакуумно състояние, се запълва с въздух, докато предната камера остава във вакуумно състояние. Това създава разлика в налягането между двете камери, избутвайки буталото на главния спирачен цилиндър напред през диафрагмата между камерите. В резултат на това хидравличното масло в предната камера на главния спирачен цилиндър тече директно към спирачните цилиндри на предните колела през спирачките, генерирайки спирачна сила. Хидравличното масло в задната камера на главния спирачен цилиндър тече към спирачните цилиндри на задните колела през пропорционален клапан, за да генерира спирачна сила.
Нулирането на педала на спирачката и вакуумния усилвател се постига чрез деформация на възвратната пружина вътре в контролния клапан.
Диаграмата показва секцията на захранващия източник, която осигурява вакуум към вакуумния усилвател. Вакуумът, генериран от електрическата вакуумна помпа, преминава през вакуумния тръбопровод към резервоара за вакуум (резерво) и самия вакуумен усилвател.
YIWEI е високотехнологично предприятие от Китай, което се фокусира върхуелектрическо шасиразвитие,контрол на автомобила, електрически двигател(от 30-250kw), моторен контролер, батериен пакет и интелигентна мрежова информационна технология на EV.
Свържете се с нас:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Време на публикуване: 23 август 2023 г
