01 Какво е синхронен двигател с постоянен магнит:
Синхронен двигател с постоянен магнитСъстои се главно от ротор, краен капак и статор, където постоянен магнит означава, че роторът на двигателя носи висококачествени постоянни магнити, синхронен означава, че скоростта на въртене на ротора и статора, генерирани от въртящия се „магнит“, са равни.
Най-голямата разлика с другите двигатели е, че роторът е снабден с постоянни магнити, които представляват уникална структура, а разположението на постоянните магнити не позволява производството на различни видове, които се разделят главно на повърхностно монтирани, вградени и вградени.
02 принцип на работа на синхронен двигател с постоянен магнит.
Чрез познатата трифазна линия UVW, за да се получи променлив ток към статора вътре в специална намотка, поради променливия ток и структурата на разпределение на намотката, ще се създаде въртящо се магнитно поле. Съгласно принципа на отблъскване на магнитните полюси в една посока и привличане в обратна посока, въртящото се магнитно поле ще дърпа ротора, носещ постоянни магнити в средата, докато скоростта на въртене на ротора достигне скоростта на въртящото се магнитно поле и двигателят влезе в стабилно работно състояние.
03 Предимства на синхронния двигател с постоянен магнит:
Синхронният двигател с постоянен магнит има следните предимства според уникалността на своята структура:
Добра охладителна система:
Синхронният двигател с постоянен магнит генерира малко топлина, така че системата за охлаждане на двигателя е проста по структура, малка по размер и с ниско ниво на шум.
Добра структура:
Системата е с напълно затворена структура, без износване на трансмисионното зъбно колело, без шум от трансмисията, без нужда от смазка и без поддръжка.
Висока ефективност:
Синхронният двигател с постоянни магнити позволява голям ток на претоварване, надеждността е значително подобрена; цялата трансмисионна система е лека, а неопоршното тегло също е по-леко от това на традиционното задвижване на колелата и осите, а мощността на единица тегло е голяма; тъй като синхронният двигател с постоянни магнити няма скоростна кутия, това може значително да подобри мощността на превозното средство; няма загуба на мед и желязо в ротора, няма загуба на триене в колекторния пръстен и четките, а ефективността на работа е висока.
Леко тегло:
Роторът на синхронния двигател с постоянен магнит използва полюс от постоянен магнит, особено постоянни магнити от редкоземни метали (като неодим, желязо, бор и др.). Магнитният му енергиен продукт е висок и може да се постигне висока плътност на магнитния поток във въздушната междина. Така обемът на двигателя е малък и теглото му е ниско.
Надеждна работа:
Малка ротационна инерция, голям допустим импулсен въртящ момент, може да се постигне високо ускорение, добри динамични характеристики, компактна структура, надеждна работа.
Може да се използва като генератор:
Тъй като характеристиките на синхронния двигател с постоянен магнит могат да се използват като високоефективен генератор, той може да отговори и на нуждите на новите енергийни превозни средства с функция за рекуперация на енергия.
04 приложения на синхронни двигатели с постоянен магнит:
В този за колата2,7 тона, 4,5 тона, 9 тона, 12 тона, 18 тона, 25 тона и 31 тонана каросерията са оборудвани с безопасен и надежден синхронен двигател с постоянен магнит, за безопасна и надеждна работа на превозното средство, за да осигурят благоприятна гаранция.
Свържете се с нас:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Време на публикуване: 06 септември 2023 г.
