01 Какво е синхронен двигател с постоянен магнит:
Синхронен двигател с постоянен магнитосновно се състои от ротор, краен капак и статор, където постоянен магнит означава, че роторът на двигателя носи висококачествени постоянни магнити, синхронно означава, че скоростта на въртене на ротора и статора, генерирани от въртящия се „магнит“, са равни.
Най-голямата разлика с другите двигатели е, че роторът е оборудван с постоянни магнити, които представляват уникална структура, а позицията на постоянните магнити не позволява да се произвеждат различни видове, главно разделени на повърхностно монтирани, вмъкнати и вградени.
02 принцип на работа на синхронен двигател с постоянен магнит.
Чрез познатата UVW трифазна линия за получаване на променлив ток към статора вътре в специалната намотка, тъй като променливият ток и разпределителната структура на намотката ще произведат въртящо се магнитно поле. Съгласно принципа на магнитните полюси, които се отблъскват в една и съща посока и привличат в обратната посока, въртящото се магнитно поле ще дърпа ротора, носещ постоянни магнити в средата, докато скоростта на въртене на ротора достигне скоростта на въртящото се магнитно поле, и моторът влиза в стабилно работно състояние.
03 Предимства на синхронния двигател с постоянен магнит:
Синхронният двигател с постоянен магнит има следните предимства според уникалността на структурата си:
Добра охладителна система:
Синхронният двигател с постоянен магнит генерира малко топлина, така че системата за охлаждане на двигателя е проста по структура, малка по размер и ниско ниво на шум.
Добра структура:
Системата приема напълно затворена структура, без износване на трансмисионната предавка, без шум от трансмисионната предавка, без смазка и поддръжка.
Висока ефективност:
Синхронният двигател с постоянен магнит позволява голям ток на претоварване, надеждността е значително подобрена; цялата трансмисионна система е с ниско тегло, а теглото без пружини също е по-леко от това на традиционното задвижване на колелата и осите, а мощността на единица тегло е голяма; тъй като синхронният двигател с постоянен магнит няма скоростна кутия, той може значително да подобри мощността на превозното средство; няма загуба на мед и загуба на желязо в ротора и няма загуба на триене в колекторния пръстен и четките, а ефективността на работа е висока.
Леко тегло:
Роторът на синхронния двигател с постоянен магнит използва полюс от постоянен магнитен материал, особено използването на постоянни магнити от редкоземни метали (като неодимов железен бор и др.), неговият магнитен енергиен продукт е висок, може да получи висока плътност на магнитния поток на въздушната междина, така че в капацитетът на същото, обемът на двигателя е малък, леко тегло.
Надеждна работа:
Малка ротационна инерция, голям допустим импулсен въртящ момент, може да се получи високо ускорение, добра динамична производителност, компактна структура, надеждна работа.
Може да се използва като генератор:
Тъй като характеристиките на синхронния двигател с постоянен магнит могат да се използват като високоефективен генератор, той може да отговаря и на новите енергийни превозни средства с функция за възстановяване на енергията.
04 приложения за синхронен двигател с постоянен магнит:
В този за колата2,7 тона, 4,5 тона, 9 тона, 12 тона, 18 тона, 25 тона и 31 тонана тялото са оборудвани с безопасен и надежден синхронен двигател с постоянен магнит, за безопасна и надеждна работа на превозното средство, за да осигурят благоприятна гаранция.
Свържете се с нас:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Време на публикуване: 6 септември 2023 г
