Наскоро официалният уебсайт на народното правителство на провинция Съчуан публикува „План за развитие на инфраструктурата за зареждане в провинция Съчуан (2024-2030 г.)“ (наричан по-долу „Планът“), който очертава целите за развитие и шест основни задачи.
Признавайки проблеми като неравномерното разпределение на зарядната инфраструктура и бързия растеж на електрическите превозни средства в бъдеще, по-голямата част от зарядната инфраструктура на Съчуан в момента е концентрирана в Ченгду, големите градове и централните градски райони, със значителна липса на внедряване в икономически по-слабо развитите региони и периферните градски и селски райони.
С поглед към бъдещите тенденции, „Планът“ си поставя амбициозни цели: до края на 2025 г. провинцията има за цел да инсталира 860 000 зарядни станции с номинална мощност от 13 000 мегавата, което е увеличение съответно от 2,7 пъти и 2,4 пъти в сравнение с настоящите нива. До края на 2030 г. целите са определени на 2,93 милиона зарядни станции и номинална мощност от 29 560 мегавата, което представлява увеличение съответно от 9,2 пъти и 5,55 пъти.
С оглед на специфични проблемни точки в ключови региони и сценарии, „Планът“ предлага целенасочени решения. За да се справи с „трудностите при зареждането в крайградските и селските райони“, планът има за цел да приспособи изграждането на инфраструктура за зареждане към местните условия. До 2025 г. префектурите Аба, Гандзъ и Ляншан ще постигнат „пълно покритие на зарядни станции във всеки окръг“, докато други региони ще постигнат „пълно покритие във всеки град“. Планът е насочен към общо 22 000 обществени зарядни станции и номинален капацитет от 1,32 милиона киловата в селските райони на провинцията.
Планът също така набляга на изграждането на добре структурирана градска мрежа за зареждане, постигайки цялостно покритие в различни сценарии за паркиране. Той предлага създаването на удобна и ефикасна „обществена мрежа за бързо зареждане“ по градските пътища и насърчава „интелигентна и организирана мрежа за зареждане“ с основен акцент върху бавното зареждане и вторичен акцент върху бързото зареждане при спешни случаи в жилищни райони. Той насърчава общините с проблеми да разработят планове за насърчаване на модели за смяна на батерии в сектори като таксита, превозни средства за споделено пътуване, автобуси, логистични превозни средства и строителни машини.
Освен това, планът има за цел да оптимизира и подобри инфраструктурата за зареждане в обществените зони. Той предлага интегриране на изграждането на инфраструктура за зареждане с обема на туристическите места и търсенето на зареждане. До 2025 г. всички туристически атракции и курорти от категория А в провинцията ще имат места за зареждане на електрически превозни средства, представляващи не по-малко от 10% от общия брой паркоместа, като туристическите атракции от категория 4А и по-висока ще създадат обществени зони за зареждане на електрически превозни средства. Планът насърчава организираното отваряне на специални станции за обществеността, с цел повишаване на ефективността на използването на инфраструктурата за зареждане.
Чрез цялостно прилагане на тези политики, системите за зареждане и експлоатация на изцяло електрическите санитарни превозни средства ще претърпят цялостна оптимизация и подобрения. Тази инициатива има за цел да подобри оперативната ефективност и пробега на изцяло електрическите санитарни превозни средства в основните градски райони, като гъсто населени райони, главни пътни артерии, търговски центрове и туристически атракции. Очаква се изграждането на инфраструктура за зареждане в крайградските и селските райони не само да отговори на местното търсене на изцяло електрически санитарни превозни средства, но и да насърчи балансираното развитие на градските и селските санитарни услуги.
Свържете се с нас:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
Време на публикуване: 04 юли 2024 г.
