В рамките на двете основни тенденции за развитие - електрификация и интелигентност, Китай е в повратна точка на прехода от функционални автомобили към интелигентни. Безброй нововъзникващи технологии са постигнали значителен напредък и като основен носител на интелигентно шофиране, технологията за автомобилни шасита с кабелно управление ще създаде ново бъдеще. Усъвършенстваното автоматично шофиране ще се основава на шасита с кабелно управление в бъдеще.
Технологията за управление с кабели се отнася до технология, която използва „електрически проводници“ или електрически сигнали за предаване на управляваща информация, замествайки „твърдата“ връзка на традиционните механични свързващи устройства за постигане на контрол. Шасито с управление с кабели се състои от пет системи: кормилно управление, спиране, окачване, задвижване и превключване. Системата за управление с кабели замества някои обемисти и нископрецизни пневматични, хидравлични и механични връзки със сензори, управляващи устройства и електромагнитни задвижващи механизми, задвижвани от електрически сигнали, така че има предимствата на компактна структура, добра управляемост и бърза скорост на реакция. Днес нека първо представя технологията за управление с управление с кабели.
В сравнение с леките автомобили, технологията за управление на товарните превозни средства трябва да преодолее предизвикателства като тежки товари, дълги междуосия и многоосно управление. В момента основната функция на системите за управление на товарните превозни средства е да осигуряват асистенция при управление. Въпреки това, усъвършенстваните функции, като например регулируема по скорост асистенция при управление, автоматично връщане в централно положение, активно управление на волана и автономно регулиране на режима на асистенция при управление, все още са в етап на проучване и пробно инсталиране и не са широко внедрени.
Усилването на волана на търговските превозни средства е предимно хидравлично и е изправено пред много проблеми, които трябва да бъдат решени:
(1) Наличието на маслени вериги под високо налягане може да причини шум.
(2) Характеристиките на кормилното управление не са регулируеми, което води до лошо шофиране.
(3) Няма функция за електронно управление/управление по кабел.
С развитието на електрификацията и интелигентните технологии, кормилните системи на търговските превозни средства се изместват към електрическо управление и технология за управление с кабели. В момента има нови електрически кормилни системи за търговски превозни средства, като например електрохидравлично сервоуправление (EHPS), електрическо сервоуправление (EPS) и други нови технологии за кормилни механизми.
Тези нови електрически кормилни системи за търговски превозни средства не само отстраняват присъщите недостатъци на традиционните хидравлични кормилни системи, но и значително подобряват цялостното управление на превозното средство. Те имат функции за активен контрол, като по този начин повишават безопасността и изживяването при шофиране.
Свържете се с нас:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Време на публикуване: 22 май 2023 г.
