• фейсбук
  • тикток (2)
  • Linkedin

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

Какво представлява шасито на автомобила от следващо поколение?

Какво представлява шасито на автомобила от следващо поколение?

 

Без съмнение, оборудването на разпределено шаси за задвижване по кабел е бъдещата тенденция. Докато превозните средства продължават да се развиват към електрификация, неформализиране, интелигентност и автоматизация, изискванията към автомобилните шасита нарастват. Наличието на разпределено шаси за задвижване по кабел е отлично решение поради многобройните му предимства, както е посочено по-долу:

 разпределено шаси задвижване по кабел

(Вземете 18t шаси)

 

  • 40% намаление на конфигурацията на пространството на шасито;

 

  • Скъсете междуосието и дължината на автомобила с приблизително 800 mm или увеличете товарния обем с 3,5 m³;

 

  • Прецизен контрол, висока безопасност и автономно шофиране;

  

Предимства на разпределената задвижваща ос

 разпределен задвижващ мост

 

  • Оборудван с двойни мотори и усъвършенствана стратегия за контрол на превключването, което прави шофирането по-безопасно за превозни средства;

 

  • Интегриран дизайн, спестяващ пространство на шасито; По-ниският център на тежестта на цялото превозно средство осигурява по-добра стабилност при шофиране и управление;

 

  • Проверен чрез 1 милион тестове за надеждност на натоварване с 2,5 пъти по-силен удар, коефициентите на безопасност на натоварването са по-високи;

 

  • Оборудван с функция ASR (шофиране против приплъзване), подобряваща сцеплението във влажни зони и предотвратяваща завъртане на автомобила. Стабилно стартиране на дъждовни и заснежени хлъзгави пътища, което прави шофирането по-безопасно за превозни средства;

  

Случаи на приложение в тежкотоварни камиони

 

Предимство 1: Спестяване на пространство за оформление и значително подобряване на производителността при преобръщане

 

  

решение за електрификация

Традиционно решение за средно задвижване

 Шаси с разпределено задвижване

Решение за разпределено задвижване

 

Батерията е разположена в задната част на кабината и заема обема на товарното отделение. Пространството, необходимо за оформлението на монтираната отзад кутия за батерии, е 850 мм, а товарната кутия е с 850 мм по-къса. За пристанищните влекачи се зарежда поне един стандартен контейнер или малък контейнер. За микробуси 8×4 стандартният размер на товарната кутия е 9,6m×2,45m×2,6m, товарният обем е

5,5 кубика по-малко на превозно средство и 9% по-малко товари. Превозното средство е с висок център на тежестта и ниска безопасност.

Докато батерията е разположена върху шасито и не заема обема на товарното отделение, което може да отговори на търсенето на голяма мощност. Центърът на тежестта на превозното средство е нисък, ефективността при преобръщане е подобрена и безопасността е висока.

 

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd е високотехнологично предприятие, фокусирано върху разработването на електрическо шаси, управление на превозни средства, електрически мотор, контролер на мотор, батериен пакет и интелигентна мрежова информационна технология на EV.

Свържете се с нас:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258


Време на публикуване: 27 октомври 2023 г