Изборът на алгоритми за управление на системата с горивни клетки е от решаващо значение запревозни средства с водородни горивни клеткитъй като пряко определя постигнатото ниво на контрол при изпълнение на изискванията на автомобила. Един добър контролен алгоритъм позволява прецизно управление на системата с горивни клетки в превозни средства с водородни горивни клетки, с цел да се елиминират грешките в стационарно състояние и да се поддържа високопрецизен контрол. Предишни изследователи са изследвали различни алгоритми за управление на системата с горивни клетки, включително пропорционално-интегрално управление, управление с обратна връзка на състоянието, сегментирано предсказуемо управление с отрицателна обратна връзка, нелинейно предсказуемо управление с линеен квадратичен регулатор с обратна връзка и обобщено предсказващо управление. Въпреки това, тези контролни алгоритми не са подходящи за превозни средства с водородни горивни клетки поради нелинейността и несигурността на параметрите на техните системи с горивни клетки, които налагат ограничения. По-специално, конвенционалните алгоритми за управление се сблъскват с неприемливо изпълнение на затворен цикъл, когато се занимават с динамични промени в натоварването и вариации на системните параметри. Понастоящем размитото управление се счита за по-подходящо за системи с горивни клетки. Въз основа на това изследователите са предложили по-разумен алгоритъм за управление, известен като размит инкрементален контрол на променлива област.
01 Нелинейност на системата с горивни клетки и несигурност на параметрите на системата
въпреки чепревозни средства с горивни клеткиизползването на водород като източник на енергия предлага многобройни предимства като нисък шум, висока ефективност, отлична мощност и дълъг пробег, има едновременни процеси на вътрешен транспорт, протичащи в рамките на горивната клетка, като пренос на топлина, пренос на заряд, продуктови емисии и доставка на реактивни газове. Неравномерното разпределение на вътрешните фактори като температура, влажност, въздушен поток и ток по протежение на полето на потока на реагента въвежда нелинейност и несигурност в системата с горивни клетки. Неправилното контролиране на тези фактори може да има неблагоприятни ефекти върху работата и здравословното състояние на горивната клетка.
02 Предимства на размито инкрементално управление с променлива вселена
Размитото инкрементално управление на променлива област е оптимизация, базирана на размито управление. Той запазва предимствата на размития контрол, като например да не разчита на точен модел на контролирания обект, има проста структура, добра адаптивност и силна устойчивост. Освен това, той разглежда проблема с лошата точност в стационарно състояние и статичната грешка, която може да прояви размитото управление. Чрез използване на коефициенти на мащабиране за свиване или разширяване на размитата област, това индиректно увеличава броя на правилата за управление, постигайки безгрешно и високо прецизно управление. Освен това скоростта на динамична реакция на системата за размит контрол на променлив домейн е бърза в рамките на голям диапазон на грешки, което позволява на системата да избягва мъртвите зони на регулиране в рамките на малки диапазони на отклонение, като допълнително подобрява динамичната и статична производителност на системата, както и устойчивостта.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd е високотехнологично предприятие, фокусирано върхуразработка на електрическо шаси,блок за управление на автомобила,електрически двигател, моторен контролер, батерия и интелигентна мрежова информационна технология на EV.
Свържете се с нас:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
01 Нелинейност на системата с горивни клетки и несигурност на параметрите на системата
Време на публикуване: 5 януари 2024 г
