Изборът на алгоритми за управление на системата с горивни клетки е от решаващо значение заавтомобили с водородни горивни клеткитъй като пряко определя постигнатото ниво на контрол при изпълнение на изискванията на автомобила.Един добър контролен алгоритъм позволява прецизно управление на системата с горивни клетки в превозни средства с водородни горивни клетки, с цел да се елиминират грешките в стационарно състояние и да се поддържа високопрецизен контрол.Предишни изследователи са изследвали различни алгоритми за управление на системата с горивни клетки, включително пропорционално-интегрално управление, управление с обратна връзка на състоянието, сегментирано предсказуемо управление с отрицателна обратна връзка, нелинейно предсказуемо управление с линеен квадратичен регулатор с обратна връзка и обобщено предсказващо управление.Въпреки това, тези контролни алгоритми не са подходящи за превозни средства с водородни горивни клетки поради нелинейността и несигурността на параметрите на техните системи с горивни клетки, които налагат ограничения.По-специално, конвенционалните алгоритми за управление се сблъскват с неприемлива производителност на затворен цикъл, когато работят с динамични промени в натоварването и вариации на системните параметри.В момента размитото управление се счита за по-подходящо за системи с горивни клетки.Въз основа на това изследователите са предложили по-разумен алгоритъм за управление, известен като размит инкрементален контрол на променлива област.
01 Нелинейност на системата с горивни клетки и несигурност на параметрите на системата
Макар чепревозни средства с горивни клеткиизползването на водород като източник на енергия предлага множество предимства като нисък шум, висока ефективност, отлична мощност и дълъг пробег, има едновременни процеси на вътрешен транспорт, протичащи в горивната клетка, като пренос на топлина, пренос на заряд, продуктови емисии и доставка на реактивни газове.Неравномерното разпределение на вътрешните фактори като температура, влажност, въздушен поток и ток по протежение на полето на потока на реагента въвежда нелинейност и несигурност в системата с горивни клетки.Неправилното контролиране на тези фактори може да има неблагоприятни ефекти върху работата и здравословното състояние на горивната клетка.
02 Предимства на размито инкрементално управление с променлива вселена
Размитото инкрементално управление на променлива област е оптимизация, базирана на размито управление.Той запазва предимствата на размития контрол, като например да не разчита на точен модел на контролирания обект, има проста структура, добра адаптивност и силна устойчивост.Освен това, той разглежда проблема с лошата точност в стационарно състояние и статичната грешка, която може да прояви размитото управление.Чрез използване на коефициенти на мащабиране за свиване или разширяване на размитата област, той индиректно увеличава броя на правилата за управление, постигайки безгрешно и високо прецизно управление.Освен това скоростта на динамична реакция на системата за размит контрол на променлив домейн е бърза в рамките на голям диапазон на грешки, което позволява на системата да избягва мъртвите зони на регулиране в рамките на малки диапазони на отклонение, като допълнително подобрява динамичната и статична производителност на системата, както и устойчивостта.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd е високотехнологично предприятие, фокусирано върхуразработка на електрическо шаси,блок за управление на автомобила,електрически мотор, моторен контролер, батерия и интелигентна мрежова информационна технология на EV.
Свържете се с нас:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
01 Нелинейност на системата с горивни клетки и несигурност на параметрите на системата
Време на публикуване: 5 януари 2024 г
