• фейсбук
  • тикток (2)
  • Linkedin

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

свържете се с нас

Поддръжка и услуги

Често задавани въпроси

-За какво мога да използвам двигателя?

-Нашите двигатели обикновено се използват в електрически превозни средства, електрически камиони, електрически лодки, електрически автобуси, електрически строителни машини и др. Ние сме посветени на бизнеса с електрически превозни средства повече от 17 години, така че сме професионалисти в решенията за електрификация.

-Какво е VCU?

- VCU (блок за управление на превозното средство) като централен контролен блок на новото енергийно превозно средство, е главата на електрическото превозно средство и ядрото на цялата система за управление. VCU събира състоянието на двигателя и батерията (то също така събира сигнали от педала на газта, сигнали от педала на спирачката, сигнали от задвижващия механизъм и сензора през собствения си IO порт). Може да се каже, че производителността на VCU директно определя производителността на новото енергийно превозно средство Добър или лош, играе ролята на опора.

-Каква е разликата между традиционния IC двигател и електрическия мотор?

1. Ефективността на двигателя е по-висока, която може да достигне повече от 93%, и е по-енергоспестяващ.
2. Работното поле на приложение на двигателя е по-широко, има пълен обхват.

- Може ли да се използва при екстремни метеорологични условия?

- Температурата на работната ни среда на двигателя може да достигне (-40~+85) ℃.

-Какви са предимствата на синхронните двигатели с постоянен магнит?

1. Ниска загуба и ниско покачване на температурата. Тъй като магнитното поле на синхронния двигател с постоянен магнит се генерира от постоянния магнит, загубата на възбуждане, причинена от магнитното поле, генерирано от тока на възбуждане, т.е. загубата на мед се избягва; роторът работи без ток, което значително намалява повишаването на температурата на двигателя и повишаването на температурата при същия товар с повече от 20K по-ниско.
2. По-висок фактор на мощността.
3. По-висока ефективност.

-Как работи регенеративното спиране?

-Когато водачът натисне спирачния педал на автомобила, дисковете и спирачните накладки създават триене, когато се срещат. На свой ред, триенето създава кинетична енергия, която се разсейва в околната среда под формата на топлина. Регенеративното спиране възстановява част от кинетичната енергия, която иначе би се превърнала в топлина, и вместо това я преобразува в електричество.